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TRANSPORT URBAIN LEGER: une opportunité pour la ville

HAPPYMOOV exploite des cycles à assistance électrique pour le transport des personnes et de petits colis en milieu urbain. Sans émission de CO2, se déplaçant à une vitesse de 25 km/h, habilités à circuler sur les voies cyclables, évitant les bouchons, offrant une qualité de service porte à porte, ces véhicules plébiscités par les seniors renouvellent l’approche de la mobilité individuelle en centre ville. Une solution qui intègre de nombreuses innovations en matière de développement des technologies de batteries, d’énergie solaire et de connectivité mobile.

HappyMoov

Description détaillée de la Solution

Le transport en milieu urbain est aujourd’hui synonyme de centres villes pollués et congestionnés. Les déplacements intra-muros sont d’ailleurs souvent vécus par les citadins comme un véritable facteur de stress : seniors à la mobilité devenue plus difficile, cadres actifs pressés soucieux d’éviter les encombrements, parents au travail organisant à distance les déplacements de leurs jeunes enfants.

C’est dans ce contexte que le groupe HappyMoov a développé dans 20 grandes villes françaises sa solution de transport urbain alternatif, à bord de tricycles à assistance électrique (CityCruisers). Ces véhicules sont conçus pour le transport de personnes et de petits colis, et pour pouvoir emprunter les voies cyclables. Ils sont géolocalisés.

Notre ambition est double :

·    – apporter une solution éco-innovante, pratique, silencieuse et abordable aux problématiques des déplacements urbains du quotidien (réduction de la pollution, fluidification de la circulation, diminution du bruit et des nuisances diverses, découverte ou redécouverte de nos centres villes)

·         – contribuer au liant social, en créant des emplois de pilote de CityCruisers, particulièrement valorisants car au service de personnes en besoin de mobilité porte à porte (seniors notamment), ou soucieuses d’écologie,

Pour pouvoir démocratiser et développer l’usage de son nouveau mode de transport, HappyMoov propose de l’affichage sur ses véhicules et se positionne comme une alternative ou une offre complémentaire aux grandes offres de publicité extérieure traditionnelle.

 Le modèle économique d’HappyMoov intègre structurellement les enjeux environnementaux et sociaux qui sont au cœur de COP21. A notre échelle, en local, nous réinventons chaque jour de nouvelles façons de se déplacer, et construisons une mobilité douce au service de la qualité de vie.

Notre projet au sein de Solutions COP21 est de faire connaître notre solution de transport en communiquant sur son intérêt en matière de développement durable, et en mettant à disposition des visiteurs du Grand Palais une flotte de CityCruisers.

Cette mise à disposition est rendu possible grâce à SUEZ ENVIRONNEMENT qui privatisera 15 CityCruisers pendant toute la durée de l’évènement au Grand Palais.

Nous ferons également circuler un tout nouveau tricycle, le Mö, exploitant l’énergie solaire, conçu pour 2 personnes et leurs bagages (1 pilote et 1 passager qui tous les deux pédalent) développé par notre partenaire Evovelo.

HappyMoov

Date de lancement

Réalisation engagée depuis

2006 Ouverture de Lille

Projet en cours avec première expérimentation depuis

2014 Ouverture de Paris

Partenaires de la solution

SUEZ ENVIRONNEMENT apporte son soutien à cette solution en utilisant à l'occasion de l'évènement au Grand Palais les surfaces d'affichage des CityCruisers
De nombreux annonceurs financent par leur publicité le développement de cette solution Climat tout au long de l'année depuis 2006.
VELOFORM GMBH 1er constructeur mondial de CityCruisers, est notre premier partenaire technologique
GEOCLIC SOLUTIONS offre la géolocalisation des véhicules
EVOVELO une start up très innovante est notre partenaire pour le développement de nouveaux vélos-taxis assisté par l'énergie solaire

Points de vigilance pour le déploiement de la Solution

Notre principal enjeu est celui d'une forte prise en compte de ce mode de déplacement en tricycle au sein des programme de développement de la mobilité à vélo tant au niveau européen, national qu'à celui des collectivités.

Chiffres clés illustrant le déploiement et les résultats de cette Solution

1 000 000 de km parcourus chaque année en France, sans émission de CO2
350 000 personnes transportées
50% d'usagers seniors ou présentant des difficultés de mobilité
150 emplois pérennes dont plus de la moitié occupé par des personnes initialement éloignées de l'emploi

Performances, impacts et résultats

Environnementaux
fluidification de la circulation en centre ville, pas d'émission de CO2

Sociaux/sociétaux
Création d'emplois pour les personnes éloignées de l'emploi, y compris pour les seniors, contribution au liant social

Economiques
Financé par la publicité, sans aucun coût pour la collectivité, chaque véhicule créé 1,3 emplois

Techniques
Batteries spéciales cycles à forte capacité, panneaux solaires, connectivité embarquée

Résultats tangibles dès aujourd'hui
200 CityCruisers déjà exploités en France, un présence de plus en plus visible au sein des grandes villes

Résultats tangibles à horizons moyen et long terme
Une forte densification du service aux centres villes des grandes métropoles

  • Contact professionnel
    Vincent Stanislawiak
    HAPPYMOOV
    CEO HappyMoov Paris
  • Contact presse
    Antoine Duthoit
    HAPPYMOOV
    Fondateur du réseau HappyMoov